天津星锐面包车_卓铭汽车 **商家

面包车是指前后没有**的发动机仓和行李仓，就像一个面包一样的车辆统称。上世纪七十年代末八十年代初，中国大陆地区的面包车远没有今天这么式样丰富多彩，大都是一个长方体的形状。面包车的分类方法较多，通常以功能和座位数分类。

6~8座型（微客）这是较为常见的面包车，用于一般载客或运货，只需要C1驾驶正即可驾驶。座位分布：驾驶座、副驾驶座及4~6个乘员座位（乘员座位组合可能为前2后2，前2后3或前3后3）。

9~12座型（轻客）交通法规要求学生接送车**是9座及以上车辆，所以它被常常当作学生接送车、旅行车或商务车，此种面包车需要B1驾驶正方可驾驶。座位分布：驾驶座、副驾驶座及7~10个乘员座位（乘员座位分3排，组合为2，2，3或3，3，3或3，3，天津星锐面包车，4等）。

外观内饰的变动都是细节化的东西，较明显的就得算是换装了一个全新的方向造型，然后座椅加入了Nappa材质，**LED氛围灯等。

一代江淮星锐于2010年12月20日在广州正式上市，本次上市的是它的*二代车型；它源自欧系轻客风格与江淮汽车*有技术的结合，打造出客车、厢式货车和**改装车构成的多功能商用车平台；本次实拍的三款车型为6座和12座的4系，以及17座的6系，它们在外观、内饰以及功能上基本相似，不同的则是车身的尺寸以及载客量（准驾C照或是B照）的区别。

*二代江淮星锐6系的内饰造型与前款相比并没有太多的区别，除了中控台做了一些局部的小调整外，较大的改变可能就是使用了多功能方向盘和全新的仪表盘。再配合上经典的上深下浅的双色设计，让它的观感看上去与轿车接近了不少。

*二代的星锐6系17座版说到底就是一个小型客车，所以除了头部空间上非常宽裕外，行李架、扶手、紧急逃生口这些配置也一应俱全；值得注意的是，*二代星锐车型对座椅也做出了升级，乘坐的舒适感较前款会有相当大的提高。

面包车是指前后没有**的发动机仓和行李仓，就像一个面包一样的车辆统称。上世纪七十年代末八十年代初，中国大陆地区的面包车远没有今天这么式样丰富多彩，大都是一个长方体的形状。面包车的分类方法较多，通常以功能和座位数分类。

6~8座型（微客）这是较为常见的面包车，用于一般载客或运货，只需要C1驾驶正即可驾驶。座位分布：驾驶座、副驾驶座及4~6个乘员座位（乘员座位组合可能为前2后2，前2后3或前3后3）。

9~12座型（轻客）交通法规要求学生接送车**是9座及以上车辆，所以它被常常当作学生接送车、旅行车或商务车，此种面包车需要B1驾驶正方可驾驶。座位分布：驾驶座、副驾驶座及7~10个乘员座位（乘员座位分3排，组合为2，2，3或3，3，3或3，3，4等）。

外后视镜外壳采用与车身同色的设计，造型圆润，并集成侧转向灯。镜片为电动调节，配备水平与竞品相当。新车的车门把手采用镀铬包裹，与下方的镀铬装饰条一起为侧身增添了一份别致;中间车窗采用了窗中窗的设计，较后排车窗为负压式，有助于车内通风换气。

为了适应恶劣的路况 江淮星锐14座，经过多方比较、深度试驾，他们较终选中了江淮星锐，并曾经一次性购买了86辆江淮星锐作为旅游市场客运用车。“这款车不仅空间大，发动机给力，而且在颠簸的路面行驶时 江淮星锐面包车，车内噪音低 江淮星锐，乘客的舒适感也非常高。”

江淮星锐一位经销商表示，货车限行时代，城市物流用车标准的日渐趋严，一台用起来得心应手的物流车成为物流企业提升公司竞争力的关键。不难预见，集安全、美观、环保等诸多优势于一体的江淮星锐物流车势必将在更大的市场范围内迎来更迅速的发展。

江淮星锐、安辉汽车、江淮星锐14座由安辉汽车提供。天津卓铭汽车销售有限公司在江淮星锐，星锐5系，星锐6系，江淮星锐4系，江淮星锐5系等行业有较高的**度，诚信经营，质量服务并重，欢迎来电咨询，或咨询我们的“商盟客服”吧！

2017年3月2日，江淮汽车旗下二代江淮星锐车型在全国范围正式上市。3月2日上午二代江淮星锐车型正式亮相于海口车展中的江淮汽车展台，而在同日晚上江淮汽车为二代江淮星锐车型举行了隆重的上市仪式。

此次二代江淮星锐车型分别推出了1.9CTI和2.7CTI这两款涡轮增压高压共轨柴油发动机，还全新增加了一款2.0T+涡轮增压汽油发动机。兼顾乘用车市场和商用车市场的二代江淮星锐车型被分为2.0T+汽油版短轴中**、1.9CTI柴油版短轴中**、2.7CTI柴油版长轴短悬以及2.7CTI柴油版长轴长悬这4个车系的13款车型，其售价区间为11.57万元-20.07万元。

在2011年，江淮汽车一款欧系多功能车产品——江淮星锐正式上市，该车型的诞生为当时由南京依维柯和江铃全顺近乎垄断的欧系多功能车产品市场掀起了一股新的热潮。在上市当年江淮星锐车型凭借时尚的外形和过硬的技术，成功荣获了长轴多功能车产品市场的**季军宝座。