天津面包车_江淮星锐卓铭汽车 图

 江淮轻卡是江淮商用车的优势核心业务，也是江淮汽车发展壮大的基石。自1968年*1辆江淮2.5吨载重汽车诞生以来，江淮轻卡经过了40多年的发展，累计****过百万辆，几乎每一代江淮轻卡都代表了当时国内轻卡发展的新的方向。2010年12月，代表中国轻卡较高水准的江淮*四代轻卡帅铃Ⅲ下线，标志着江淮轻卡步入后百万辆时代。江淮轻卡秉承“品质**、技术**”的产品理念，天津面包车，江淮轻卡获得了用户的广泛认可。****全国*二，出口量连续十年全国*1，是中国汽车行业唯1“出口不用检产品”。

江淮汽车洞察行业趋势、结合市场环境、聚焦发展战略，积极作为，主动变革，通过成立研产销一体的商务车公司和新能源乘用车公司，进一步贴近市场，集中研发、制造、营销领域的资源，巩固在商务车细分市场的优势地位，实现在新能源市场的跨越式发展。同时，经过多年的发展，四川江淮公司日益成熟，具备独立运作的条件，此次整合研发、制造和营销资源独立运作，将进一步巩固江淮轻卡在西南市场的优势，进而对东南亚及“海上丝绸之路”市场实现有效辐射。

    厉害了——我的江淮！

“1.9T发动机排量仅为1.9L，是目前国内欧系轻客产品中排量很小的，但动力依然强劲。它运用国际先进技术VNT（可变喷嘴）增压与*三代高压共轨直喷技术，大大提升了动力性能，可实现139kw的功率和285N.m的扭矩。”正如星锐技术人员所述，星锐搭载的1.9T发动机的动力输出相当强劲，在试车跑道上加速时有明显的推背感，动力性能完**满足家庭出行和客货两用。

更值得一提的是，星锐4系搭载的1.9T发动机，相比竞品2.8L的发动机，在不输动力性的同时，车船税每年还能节省2000元左右。

除了发动机，星锐搭载的6挡变速箱也是其优势之一。据介绍，目前国内用户对手动6挡变速箱的期望值明显提升，46%的用户期待可以升级为6挡变速箱。

通过实际驾驶，小编发现，江淮星锐1.9T发动机匹配六挡变速箱，可有效提高换挡平顺性，动力整体表现更为强劲，挡位切换更流畅，开起来游刃有余，即使路过弯道或急转弯时都能操控自如。而且，得益于小排量和高转速，车辆高速时的发动机噪音和振动明显低于同类车型。一轮试驾下来，感觉动力操控更**。

2018年，我国乘用车市场进入微增长时期，竞争加剧。江淮汽车坚持“做精做优乘用车”的战略定位，积极落实供给侧结构性改革，通过在发动机、自动变速箱、车身轻量化、NVH、智能网联等基础技术领域的**，推动产品升级，相继推出瑞风S7、瑞风M6等中高产品，持续推动**向上突破，为今后发展打下了坚实基础。 

   江淮星锐商务车——所向披靡

欧系轻客是一种比较特殊的车型，它承担着城市中客货运输的重要职责，江淮汽车旗下的星锐多功能商用车2010年3月20日揭牌成立，致力于向国内、国际市场提供满足商务通勤、客运旅游、物流配送及行业特种用途的新一代多功能商用车。

江淮星锐4系实力不凡，是因为它配备的全新1.9CTI柴油发动机，发动机采用4缸16气门结构，带可变喷嘴增压技术（VNT）、涡流控制技术级废气再循环技术（EGR），并配备德国博世*三代高压共轨电喷系统和链条正时驱动系统，发动机功率可达139马力，峰值扭矩可达310牛米，油耗比同级竞品更低，排放标准也达国V标准，等速油耗5.6L，综合成绩优异， 当然，更为有效的6速手动变速箱也为降低油耗做出了贡献。

星锐4系整车质保的**长期限让人惊讶，5年20万公里的质保期限不仅是商用车中较长的，在整个汽车业界中也是较长的，敢于做出这样的后续维护**可以看出江淮对于其发动机质量的信心，也是给客户打了一针镇心剂，这无疑会使其在竞争中占据优势。与此同时，江淮顺势推出的“星锐520”服务**也在不断完善，包括移动快修等服务都在加速建设中，这无疑是星锐车主的福音。