天津江淮面包车_江淮星锐卓铭汽车 图

江淮汽车洞察行业趋势、结合市场环境、聚焦发展战略，天津江淮面包车，积极作为，主动变革，通过成立研产销一体的商务车公司和新能源乘用车公司，进一步贴近市场，集中研发、制造、营销领域的资源，巩固在商务车细分市场的优势地位，实现在新能源市场的跨越式发展。同时，经过多年的发展，四川江淮公司日益成熟，具备独立运作的条件，此次整合研发、制造和营销资源独立运作，将进一步巩固江淮轻卡在西南市场的优势，进而对东南亚及“海上丝绸之路”市场实现有效辐射。

      外形高大霸气 内饰却给你家的感觉

从外形上不难看出，如今的星锐4系列在设计上也开始走精致路线。外形看上去还是比较耐看的，总体感觉很硬朗，其中还透出时尚的味道。加宽加大的五辐条镀铬进气格栅与犀利的头灯，组合成了略显霸气的前脸，看上去气场十足。

值得一提的是，江淮星锐12座，满载的情况下，江淮星锐百公里油耗仅需8.6L，相比之下约节省3L，约22元。按每年运营里程40000km测算，每年即可节省油费8800元。

整车60万公里设计寿命再搭配5年20万公里**较长质保，使修车费用支出风险也大幅下降。综合算下来，江淮星锐用车五年相当于赚回一台车。

在学习中**，在**中学习

江淮汽车的文化是学习型的文化，因此，江淮汽车的**是一种学习**。

对于学习**，有一个典型的案例：江淮的技术研发部分定期要对图纸进行评审，过往这个活动都是由部分**来做，但如何能让从一个由上至下的评审变为从下至上的学习呢？于是决定让每个员工对图纸进行评价，提出自己的意见。开始制图人对这种方式难以接受——谁愿意让大家对自己的图纸指手画脚？而员工们也不大放得开——谁愿意干得罪人的事呢？

于是把绘图人的名字遮挡起来，作者不觉得没面子，员工们也可以开诚布公。这样的评审，制图人颇受启发，员工从中得到学习。像这样的学习活动在江汽举不胜举，从而形成了一种团队学习的氛围，使企业的**得到系统的提升。

江汽正是在学习中**，在**中学习，如此循环，成就今天的基业稳固的江汽大厦。

2018年，我国乘用车市场进入微增长时期，竞争加剧。江淮汽车坚持“做精做优乘用车”的战略定位，积极落实供给侧结构性改革，通过在发动机、自动变速箱、车身轻量化、NVH、智能网联等基础技术领域的**，推动产品升级，相继推出瑞风S7、瑞风M6等中高产品，持续推动**向上突破，为今后发展打下了坚实基础。

     二代江淮星锐全新上市，黄金动力**多功能商用车新潮！

作为一款多功能商务车来说，江淮星锐提供4系5系6系等多种车型可选，其中每个系列分星商务（载客型）、星快运（客货两用型）、星物流（货运型）以及**改装车型。而我们今天体验星锐4系分为星商务（载客型），即12座版本。

外观：典型欧式轻客设计

作为一款轻型客车，二代星锐对于外观并没有太多的改动，依然延续老款车型的欧式风格，方正平直的车身轮廓只为争取更大的车内空间。实用性较大化是这一类车型的追求，很显然二代星锐在较力地完成着。

内饰：趋向于轿车化设计

内饰方面，江淮二代星锐整体布局形式开始趋近于轿车化，中控台上深下浅的内饰配色使得车内的氛围更加温馨，四幅式方向盘支持多功能按键，大尺寸显示屏、GPS导航等等配置的出现为二代星锐在同级别车型中脱颖而出。

空间：坐下12人毫无压力

我们试驾的这款车型共有12座椅，采用3:2:3:4的座椅布局。皮座椅采用航空座椅的造型设计，此外后两排座椅均配有储物网兜和小桌板。而空间方面，对于一款车高2370mm的车型来说，很显然头部空间已经*顾虑，腿部空间则会随着座位越向后空间会稍有局限。