天津江淮面包车_卓铭汽车 **商家

 江淮轻卡是江淮商用车的优势核心业务，也是江淮汽车发展壮大的基石。自1968年*1辆江淮2.5吨载重汽车诞生以来，江淮轻卡经过了40多年的发展，累计****过百万辆，几乎每一代江淮轻卡都代表了当时国内轻卡发展的新的方向。2010年12月，代表中国轻卡较高水准的江淮*四代轻卡帅铃Ⅲ下线，标志着江淮轻卡步入后百万辆时代。江淮轻卡秉承“品质**、技术**”的产品理念，江淮轻卡获得了用户的广泛认可。****全国*二，出口量连续十年全国*1，是中国汽车行业唯1“出口不用检产品”。

江淮汽车洞察行业趋势、结合市场环境、聚焦发展战略，积极作为，主动变革，通过成立研产销一体的商务车公司和新能源乘用车公司，进一步贴近市场，集中研发、制造、营销领域的资源，巩固在商务车细分市场的优势地位，实现在新能源市场的跨越式发展。同时，经过多年的发展，四川江淮公司日益成熟，具备独立运作的条件，此次整合研发、制造和营销资源独立运作，将进一步巩固江淮轻卡在西南市场的优势，进而对东南亚及“海上丝绸之路”市场实现有效辐射。

      江淮星锐——内外发展才能可持续

在售后服务方面，江淮星锐优势很明显。相比竞品高达4年10万公里的保修，江淮星锐整车60万公里设计寿命搭配5年20万公里国内较长质保，使修车费用支出风险大幅下降，常规保养成本也比同类车型大幅节省。“以每年6万公里计算，保养费用可节省上千元，而且省心不少。综合算下来，使用江淮星锐五年，相当于赚回一辆车。”星锐技术人员说道。

更值得一提的是，星锐4系车身采用激光焊接技术。这项技术使星锐4系在动静态刚度上较其他焊接工艺可得到**过50%的提高，为车内乘员安全提供更为**的**。同时，激光焊接工艺也提高了车身结合的精度，提升了车身韧性和防治疲劳性，减轻了车辆行驶过程中的震动强度，延长车辆寿命。

在车辆舒适性上，江淮星锐后排的腿部空间更值得肯定：身高1.80米的记者坐进去后，腿部还有两拳左右的空间，在北京开往张北中都草原三个小时的车程中，丝毫不觉得累。此外，江淮星锐*有的中滑门设计也相当人性化，中滑门开度达1.1米，与自动伸缩踏板组合，上下车非常便捷，装卸货物也更方便。

而作为整车的“心脏”，发动机是较考验整车效率与性能的。据星锐技术人员介绍说，在实际驾驶中，相比采用经典动力的竞品车，搭载1.9T发动机的江淮星锐，有更好的动力表现，提速的效果也可圈可点。

江淮汽车在“大力发展新能源汽车”战略的指引下，把握市场机遇，通过产品、技术的持续**，市场份额显著提升。2017年，新能源乘用车累计销售近3万辆，同比增长53.9%，市场地位进一步得到加强。目前已系统掌握电动汽车的电池成组、电机、电控三大核心技术及能量回收、驱动与制动电耦合、远程监控、电磁兼容等关键技术，特别是高比能电池包热失控安全技术在国内**取得突破，形成拥有国际先进水平的产品正向开发能力。

    江淮星锐“安全配置”一应俱全

从空间方面来看，江淮星锐汽车，对于一款城市物流车而言，运输效率直接关乎到车辆的使用经济性，而空间就等同于运输效率，是车辆使用价值的评判项目。星锐节油王7.8立方米**大承载空间既能满足物流配送也能适合通勤出行，宜家宜商一车多用。

　除了空间外，动力与油耗也是直接关系到运输成本的一个重要因素。在这方面，星锐节油王以“1.9CTI+小速比+6MT”的黄金动力为卖点，上市以来备受市场瞩目：配备139马力的1.9CTI柴油发动机实现了绿色柴油动力方面的重大突破；利用小速比突破了油耗限制，核定的百公里油耗仅7.8升，相当省油；在传动系统调配上还匹配了采用欧洲技术的高传动六档变速箱，能令操纵感受更平顺，天津江淮面包车，江淮星锐，动力输出损失更小。

     江淮星锐还以*有的轿车化设计以及丰富的人性化配置**了商用车轿车化的主流趋势。轿车化的中控台，前后电动空调、倒车影像系统等各种功能分区一目了然。八向调节驾驶员座椅、多功能方向盘，电动后视镜、倒车雷达、ABS+EBD座椅等多种主被动安全配置一应俱全。