江淮星锐卓铭汽车 多图 _天津江淮面包车

面包车是指前后没有**的发动机仓和行李仓，就像一个面包一样的车辆统称。上世纪七十年代末八十年代初，中国大陆地区的面包车远没有今天这么式样丰富多彩，大都是一个长方体的形状。面包车的分类方法较多，通常以功能和座位数分类。

6~8座型（微客）这是较为常见的面包车，用于一般载客或运货，只需要C1驾驶正即可驾驶。座位分布：驾驶座、副驾驶座及4~6个乘员座位（乘员座位组合可能为前2后2，前2后3或前3后3）。

9~12座型（轻客）交通法规要求学生接送车**是9座及以上车辆，所以它被常常当作学生接送车、旅行车或商务车，此种面包车需要B1驾驶正方可驾驶。座位分布：驾驶座、副驾驶座及7~10个乘员座位（乘员座位分3排，组合为2，2，3或3，3，3或3，3，4等）。

二代江淮星锐的国五动力组合，短轴版可选2.0T汽油版发动机+6MT和1.9CTI柴油发动机+6MT；长轴版可选动力组合为2.7CTI柴油发动机+6MT和康明斯2.8T柴油发动机+6MT组合。此次，二代江淮星锐将推出**种动力组合，康明斯动力组合会在稍后推出。

对于二代江淮星锐新款发动机的性能，记者了解到，1.9CTI**、低油耗柴油发动机，额定功率139马力/4000rpm，峰值扭矩310N.m/1800-2800rpm，满足国五排放要求，天津江淮面包车，60km/h等速油耗为5.6L；2.0T汽油版发动机，额定功率190马力/5000rpm，峰值扭矩280N.m/1800-4000rpm，满足国五排放要求，60km/h等速油耗为6.6L；2.7CTI大功率柴油发动机，额定功率153马力/3200rpm，峰值扭矩355N.m/1800-2600rpm，动力强劲，满足国五排放要求，60km/h等速油耗为6.5L。

其实在很多大神嘴里，国产车就是对中国设计制造的汽车的总称，那么国产车就是本国设计生产的吗？和自主车又有什么区别？

其实真正意义上的“国产车”就是相对于“进口车”而言的，也就是说只要在我大*生产的就都叫做国产车，包括广汽本田雅阁、一汽大众速腾等等这样的合资车，然而这些却属于日系车、德系车。

如何解决物流企业生存难？

　“谁先涨价谁先死”或者“谁不涨价谁等死”是当下物流企业正遭遇的囚徒困境。如何在有限的价值空间，尽可能省钱，将成本压缩到很低，实现利润较大化，成为物流行业谋求破局的着力点。从仓储到货运，从人力到物力，较终发现维系各环节运转的纽带——物流车，才是控制成本的关键。因此，城市物流用车的升级换代被各大物流企业视为制胜法宝。

天津卓铭汽车销售有限公司(以下简称：天津江淮卓铭汽车)成立于2015年4月，地址坐落在天津市西青区储华道5号（环城国际汽配城区）。主营江淮旗下星锐全系车型，星锐4系，星锐5系，星锐6系，及各类改装车：校车、消防车、救护车，以及新能源纯电动车型。作为天津卓铭汽车销售有限公司，我们秉承“一切为了客户”的承诺，做到“家人般关怀”的服务，达到“江淮一家亲”的愿景！

对于很多汽车企业来说，2005年是个让人不愿回首的年头。

根据商务bu统计：2005年1-11月的汽车整车销售收进同比增长仅为8.69%，利润总额却同比下降196.25亿元，降幅达到29.79%。

与此同时，国内14家**汽车企业，利润同比下降40%。而**例外的那一家，却反而销售收进同比增长15.54%，大大**行业均匀水平；利润同比增长27.63%，更是14家**企业中唯1利润正增长的企业。

这个逆势崛起的“另类”，就是地处安徽的江淮汽车。

略知江淮汽车的人或许惊奇：这是当年那个濒临倒闭、根本生产不了汽车的“汽车企业”吗？不熟悉江淮汽车的人或许困惑：相对于合资多年、背靠**巨人的三大汽车团体，江淮汽车凭什么逆风飞扬、一枝*秀？

而熟悉江淮汽车的人一定会感叹：这不是什么**，也不是一个偶然的奇迹，而是一个企业坚持一个信念并获得成功的真实故事。