天津江淮_卓铭汽车 在线咨询

江淮汽车多功能商用车公司隶属江淮汽车股份有限公司，于2010年3月20日揭牌成立，致力于向国内、国际市场提供满足商务通勤、客运旅游、物流配送及行业特种用途的新一代多功能商用车。 江淮星锐，源自JAC-意大利设计中心，秉承欧洲新一代商用车设计理念，采用欧洲主流的混合式底盘设计，兼具舒适性和承载性能。

怀胎三年，一朝分娩。投资近6个亿，业界翘首以待的江淮多功能商用车终于耀目出世。2010年11月29日，由江淮汽车打造的欧系多功能商用车星锐，在合肥正式下线。

对标欧洲先进产品，面向国内国际两个市场同时开发，将与国际**同台竞争的江淮星锐，不仅将填补中国欧系多功能商用车的空白，更将发起一轮中国商用车在海外市场的新攻势。

面包车是指前后没有**的发动机仓和行李仓，就像一个面包一样的车辆统称。上世纪七十年代末八十年代初，中国大陆地区的面包车远没有今天这么式样丰富多彩，大都是一个长方体的形状。面包车的分类方法较多，通常以功能和座位数分类。

6~8座型（微客）这是较为常见的面包车，用于一般载客或运货，只需要C1驾驶正即可驾驶。座位分布：驾驶座、副驾驶座及4~6个乘员座位（乘员座位组合可能为前2后2，前2后3或前3后3）。

9~12座型（轻客）交通法规要求学生接送车**是9座及以上车辆，所以它被常常当作学生接送车、旅行车或商务车，此种面包车需要B1驾驶正方可驾驶。座位分布：驾驶座、副驾驶座及7~10个乘员座位（乘员座位分3排，组合为2，2，3或3，3，3或3，3，4等）。

江淮星锐4系拥有“三高”：其效能引擎、高传动六挡箱、高强度激光焊。4系搭载了1.9CTI和2.8T两款柴油动力 江淮星锐4系面包车，其主打的1.9CTI效能柴油机，拥有139匹马力大功率，工信bu核定的百公里油耗仅7.6升，匹配的是采用欧洲技术的高传动六挡变速箱。

不少业主普遍反映，一般一台车 江淮星锐4系价格，一年半左右就能回本。提到用车成本，每个人手上都有一本精细账。

例如 江淮星锐4系，全年过路费，金杯车的话得3300，星锐只要2300；油耗方面 江淮星锐4系6座，天津江淮，星锐新车每公里也就6毛钱，满载开空调室内跑百公里较多9个油，不开空调8个油，加200块钱可以跑300多公里。一年下来，比依维柯、全顺能省六七千。

面包车是指前后没有**的发动机仓和行李仓，就像一个面包一样的车辆统称。上世纪七十年代末八十年代初，中国大陆地区的面包车远没有今天这么式样丰富多彩，大都是一个长方体的形状。面包车的分类方法较多，通常以功能和座位数分类。

6~8座型（微客）这是较为常见的面包车，用于一般载客或运货，只需要C1驾驶正即可驾驶。座位分布：驾驶座、副驾驶座及4~6个乘员座位（乘员座位组合可能为前2后2，前2后3或前3后3）。

9~12座型（轻客）交通法规要求学生接送车**是9座及以上车辆，所以它被常常当作学生接送车、旅行车或商务车，此种面包车需要B1驾驶正方可驾驶。座位分布：驾驶座、副驾驶座及7~10个乘员座位（乘员座位分3排，组合为2，2，3或3，3，3或3，3，4等）。

2012年，江淮星锐进一步发力，**达到2911辆，排名行业*三。2013年，星锐**同比继续增长84%至5364辆。2014年，星锐的**达到了6291辆。

3年前，星锐的**就**过了6000辆，3年后**要**过8000辆，这难道不是一个正常的目标吗？

可以说，以江淮星锐的实力和历史业绩来说，8000辆并不是一个激进的目标。不过，8000辆也并非一个轻松的目标。从2015年开始，星锐一改上市后一路向上的趋势，**下滑到5760辆；2016年，江淮星锐销售3042辆，同比下降47%。这就意味着，江淮星锐2017年，相比2016年，要提高1倍多的**。2017年，星锐不但要把失去的市场全部都夺回来，还要从其他企业中抢夺份额。