面包车是指前后没有**的发动机仓和行李仓,就像一个面包一样的车辆统称。上世纪七十年代末八十年代初,中国大陆地区的面包车远没有今天这么式样丰富多彩,大都是一个长方体的形状。面包车的分类方法较多,通常以功能和座位数分类。 6~8座型(微客)这是较为常见的面包车,用于一般载客或运货,只需要C1驾驶正即可驾驶。座位分布:驾驶座、副驾驶座及4~6个乘员座位(乘员座位组合可能为前2后2,前2后3或前3后3)。 9~12座型(轻客)交通法规要求学生接送车**是9座及以上车辆,所以它被常常当作学生接送车、旅行车或商务车,此种面包车需要B1驾驶正方可驾驶。座位分布:驾驶座、副驾驶座及7~10个乘员座位(乘员座位分3排,组合为2,2,天津江淮星锐,3或3,3,3或3,3,4等)。
外观内饰的变动都是细节化的东西,较明显的就得算是换装了一个全新的方向造型,然后座椅加入了Nappa材质,**LED氛围灯等。
一代江淮星锐于2010年12月20日在广州正式上市,本次上市的是它的*二代车型;它源自欧系轻客风格与江淮汽车*有技术的结合,打造出客车、厢式货车和**改装车构成的多功能商用车平台;本次实拍的三款车型为6座和12座的4系,以及17座的6系,它们在外观、内饰以及功能上基本相似,不同的则是车身的尺寸以及载客量(准驾C照或是B照)的区别。
*二代江淮星锐6系的内饰造型与前款相比并没有太多的区别,除了中控台做了一些局部的小调整外,较大的改变可能就是使用了多功能方向盘和全新的仪表盘。再配合上经典的上深下浅的双色设计,让它的观感看上去与轿车接近了不少。
*二代的星锐6系17座版说到底就是一个小型客车,所以除了头部空间上非常宽裕外,行李架、扶手、紧急逃生口这些配置也一应俱全;值得注意的是,*二代星锐车型对座椅也做出了升级,乘坐的舒适感较前款会有相当大的提高。
天津卓铭汽车销售有限公司(以下简称:天津江淮卓铭汽车)成立于2015年4月,地址坐落在天津市西青区储华道5号(环城国际汽配城区)。主营江淮旗下星锐全系车型,星锐4系,星锐5系,星锐6系,及各类改装车:校车、消防车、救护车,以及新能源纯电动车型。本公司是集整车销售(Sale)、汽车零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)四位一体的汽车销售服务新型企业。
二代江淮星锐车型的竞争对手当然还是在欧系多功能车产品市场当中始终处在优势地位的南京依维柯和江铃全顺等合资**车型,这两款车型已经略显老态,其所依托的平台也已经变得不在符合当下的发展趋势。
因此,全新出发的二代江淮星锐车型也更加符合当下的市场需求,相信二代江淮星锐车型的推出将会使这两款车型的经销商们捏出一把冷汗。而二代江淮星锐车型的市场表现究竟如何,还有待消费者们的进一步检验。
二代江淮星锐车型的前部延续了该车型的家族式脸谱,如今该类车型常用的短车头设计加上镀铬横条纹散热格栅和双曲率鹰眼前大灯的搭配使其具有一定的视觉冲击力。而该车型的尾部则采用了线条饱满的尾门和雾黑的组合尾灯,并且还可在后保险杠上选装倒车雷达。而其短轴车型系列的车身长宽高尺寸为5050(短轴中**轻型客车为4900)mm/2080mm/2370mm;而长轴车型系列车身长宽高尺寸5990mm/2098mm/2645mm。
而二代江淮星锐车型的内饰更加趋向于乘用车化,外加带液晶屏幕的仪表盘、具有影音导航功能的中控液晶屏幕的使用使人仿佛置身于一款传统MPV车型当中。而该车型的座椅分布则根据不同车型的定位有着差别,以长轴高**轻型客车为例,其采用了15个(前3后12)一体化皮材质的航空座椅;而多用途乘用车则配备*二排座椅,其后方则是平坦的储物空间;厢式运输车则在di一排座椅之后设置了可折叠的座椅,方便随时加大储物空间。
二代江淮星锐车型搭载了1.9CTI、2.7CTI两款涡轮增压高压共轨柴油发动机以及2.0T涡轮增压汽油发动机,其中新推出的2.0T涡轮增压汽油发动机的输出功率为140kW,其输出扭矩则为280 N?m; 2.7CTI柴油发动机的输出功率为113kW,其输出扭矩则为355 N?m;而1.9CTI柴油发动机的输出功率则为102kW,其输出扭矩则为285 N?m。另外,与这两款发动机进行匹配的则是一款6挡手动变速箱。二代江淮星锐车型还全系标配ABS防抱死制动系统以及EBD电子制动力分配系统,这将为其安全性加分不少。