江淮星锐卓铭汽车,天津江淮

   客货两用——**江淮星锐

微型厢式客货两用车定位于行业用户工作车、中小企业物流车、个体经营工具车、宜商宜家的多功能车，给用户“更安心、更大度、更舒适、更**、更通达”的较直接感受。微型厢式客货两用车是服务于日常生活工作和城市物流配送小型搬运的一种货物运输车辆。

注意： 微型厢式客货两用车随然是客货两用，但是不能从事营业性旅客运输活动因为定型为货车系列。

如果从事营业性道路货物运输需要到当地的运输管理部门办理道路运输证。

微型厢式客货两用车是微型厢式运输车、多功能运输车、是家庭小型工商企业运输业户的选择。

天津卓铭汽车销售有限公司(以下简称：天津江淮卓铭汽车)成立于2015年4月，地址坐落在天津市西青区储华道5号（环城国际汽配城区）。主营江淮旗下星锐全系车型，星锐4系，星锐5系，星锐6系，及各类改装车：校车、消防车、救护车，以及新能源纯电动车型。作为天津卓铭汽车销售有限公司，我们秉承“一切为了客户”的承诺，做到“家人般关怀”的服务，达到“江淮一家亲”的愿景！

对于进行了10年学习型组织建设实践的江淮来说，什么是它心目中**的学习型组织呢？“世界上没有**的学习型组织，只有较接近学习型组织的企业。”左延安说，“江淮只能不断地靠近，不断地完善。”而对于一个不断趋于**的过程来说，大的障碍是什么？“是对新成员、新事业的培训。”康易成坦言，“如何让新鲜血液融进江淮文化，让学习型组织建设稳定持续地发挥作用，是我们面临的挑战。”

2002年，现在的江淮**车公司加进到江淮，作为一个濒临倒闭的企业，刚刚进进江淮的大家庭，新团队在文化上有些格格不进。“我跟左总举例，江淮已经上高速公路了，已经跑到120迈，但我这个团队一下子被带上高速，那一定是头昏眼花。”

此时恰逢彼得-圣吉团队到江淮考察，对江淮提出了将企业愿景分解到个人的建议，这让江淮眼**亮，同时让左延安对如何带动新团队有了想法。于是2002年，愿景分解的试点工作在**车公司展开。

“将企业愿景层层分解到基层，终ji落实到个人，是我们从2002年做学习型组织创建‘落地’的一个重要举措。”特种车公司机关支部的部长潘孝柱说，“较主要的一个目的，是让愿景成为服务企业，成就自我的原动力。”

面包车是指前后没有**的发动机仓和行李仓，就像一个面包一样的车辆统称。上世纪七十年代末八十年代初，中国大陆地区的面包车远没有今天这么式样丰富多彩，大都是一个长方体的形状。面包车的分类方法较多，通常以功能和座位数分类。

6~8座型（微客）这是较为常见的面包车，天津江淮，用于一般载客或运货，只需要C1驾驶正即可驾驶。座位分布：驾驶座、副驾驶座及4~6个乘员座位（乘员座位组合可能为前2后2，前2后3或前3后3）。

9~12座型（轻客）交通法规要求学生接送车**是9座及以上车辆，所以它被常常当作学生接送车、旅行车或商务车，此种面包车需要B1驾驶正方可驾驶。座位分布：驾驶座、副驾驶座及7~10个乘员座位（乘员座位分3排，组合为2，2，3或3，3，3或3，3，4等）。

某旅游客运公司负责人也表示，“云南是国内外**的黄金旅游路线，拥有大理、丽江、香格里拉、泸沽湖、玉龙雪山和梅里等多个风景胜地。受地理环境影响，云南旅游客运市场对车辆的要求非常高。就说从香格里拉到飞来寺这段路，其中大约有70公里左右的弹石路，而且这段路的弯道多 江淮星锐面包车，对整车操控性和乘坐舒适度形成了非常大的挑战。”

为了适应恶劣的路况 江淮星锐，经过多方比较、深度试驾，他们较终选中了江淮星锐，并曾经一次性购买了86辆江淮星锐作为旅游市场客运用车。“这款车不仅空间大，发动机给力 江淮星锐大面包车，而且在颠簸的路面行驶时，车内噪音低，乘客的舒适感也非常高。”

由此看来 江淮星锐配置高，欧系轻客拥有灵活多变、舒适度高、承载空间大、**性高等特点，非常符合现下家庭或小团体式出游的用车需求，并逐步成为消费者以及租赁公司租车或购车的首xuan车型。

星锐凭借实用性强的好看外观，舒适的内饰配置，轿车化中控台，还有细节配置，**空间，成为了欧系新成员。