江淮星锐卓铭汽车 图 _江淮星锐中型客车_中型客车

江淮**这几年在乘用车市场的表现是有目共睹的，像江淮瑞风S3这样的小型SUV在市场中的**可以算是非常不错了。相信喜欢赛车的朋友也非常熟悉江淮这个**，**旗下的产品江淮瑞风S2以及江淮和悦A30在CRC（中国拉力汽车锦标赛）中也有着非常亮眼的表现，不过我们今天要试驾的江淮二代星锐则是一款定位于多功能轻客，至于它又会有怎样的表现我们一块往下看吧。

江淮星锐4系5系6系等多种车型可选，而我们今天体验星锐4系分为星商务（载客型）、星快运（客货两用型）、星物流（货运型）以及**改装车型。此外，每款车型还分别提供了多种动力形式和座位布局。

      **回本的利器 实拍*二代江淮星锐6系

电商的迅猛发展带动了物流快递行业的发展，在2016年，江淮星锐中型客车，全国快递包裹同比增长51.7%，达313亿件，面对着如此*的市场，如何帮助物流行业解决较后一公里的难题，几乎所有的商用车企业都在绞尽脑汁的寻找解决方案。江淮星锐近日宣布二代星锐国五车型正式上市，中型客车，2.0T汽油机、1.9CTI柴油机、2.7CTI柴油机三款国五新品的诞生不但可以帮助到物流行业**较后一公里的核心区域，星锐中型客车，其灵活多变的空间更是让众多中小企业主有了一个更加经济的选择。

一代江淮星锐于2010年12月20日在广州正式上市，本次上市的是它的*二代车型；它源自欧系轻客风格与江淮汽车*有技术的结合，打造出客车、厢式货车和**改装车构成的多功能商用车平台；本次实拍的三款车型为6座和12座的4系，以及17座的6系，它们在外观、内饰以及功能上基本相似，不同的则是车身的尺寸以及载客量（准驾C照或是B照）的区别。

虽然从某些角度来说，*二代的星锐6系在外观上没有做太多的变化，有点“偷懒”，但不妨把它理解成星锐在外观的设计上是非常成功的，把它商用车的那种气度演绎的非常棒，中型客车**，如果我是星锐的设计师，我也不愿意对它进行改变，毕竟星锐在一代车型上就已经非常成功了